Nova ação da Virtual Experience leva cliente para rodar com o Jetta TSI em um autódromo

Depois dos excelentes resultados da primeira ação da Volkswagen Virtual Experience, que proporcionou ao cliente conhecer os modelos Volkswagen em um showroom virtual e já soma cerca de 7 milhões de visualizações nas redes sociais da marca, a Volkswagen lança uma segunda experiência com vista de 360 graus. Desta vez, a ação exibe o piloto Rubens Barrichello testando o Jetta 1.4 TSI em um autódromo. Clique aqui para assistir.

Na “Jetta 360º”, o público pode testar virtualmente o sedã da Volkswagen com motor 1.4 TSI de 150 cv – o mais inovador e eficiente do segmento – de onde quiser, por meio do celular, tablet, acessório de Realidade Virtual (como o cardboard da Google, entre outros), ou na forma mais convencional, pelo mouse. O consumidor vai participar de uma experiência imersiva de realidade virtual, em que estará ao lado de Rubinho, acompanhando-o em uma volta completa pelo autódromo Velo Città, em Mogi Guaçu (São Paulo), comentada pelo piloto. Desta forma, o cliente Volkswagen vai perceber o desempenho do modelo e poderá observar os detalhes por dentro e por fora do automóvel, tendo mais subsídios para a sua decisão de compra.


“Queremos oferecer ao cliente a oportunidade de vivenciar uma experiência imersiva, em 360 graus, que possibilite um melhor conhecimento dos produtos e seus diferenciais de uma forma mais profunda. Nesta nova ação da Virtual Experience, o consumidor poderá conhecer mais os principais atributos do Jetta TSI, como o motor ainda mais potente e econômico e toda a sua tecnologia e sofisticação”, comenta o gerente executivo de Marketing Comunicação da Volkswagen do Brasil, Leandro Ramiro.

Veja o vídeo em: https://www.facebook.com/Fazauto.face/videos/1139398802805138

(Fonte: Academia Volkswagen)

Volkswagen lança três novos modelos equipados com a inovadora tecnologia TSI

Modelos TSI são lançados em São Paulo

A Volkswagen do Brasil revoluciona o mercado ao lançar simultaneamente três novos modelos, na tarde do dia 22/9, em São Paulo. São eles: o Golf Comfortline com motor 1.0 TSI Total Flex (125 cv); o Golf Variant 1.4 TSI Total Flex (150 cv); e o Tiguan 1.4 TSI (150 cv), com tração 4x2 e câmbio automático DSG de seis velocidades. Os carros estão sendo apresentados hoje e amanhã para 80 jornalistas no evento “TSI Driving Experience”, a inovadora tecnologia de motores TSI, com injeção direta de combustível e turbocompressor, que proporciona alto desempenho, baixo consumo de combustível e prazer ao dirigir.

José Loureiro faz apresentação sobre engenharia 

O evento teve início no Centro de Treinamento da Volkswagen em São Paulo, onde os jornalistas conferiram apresentações técnicas sobre os três modelos conduzidas pelo gerente executivo de Desenvolvimento do Veículo Completo, José Loureiro; pelo supervisor de Vendas & Marketing, Joas Fritz; e pelo engenheiro de Powertrain Paulo Takamura. Na sequência, um grupo de jornalistas seguiu em test-drive rumo à cidade de Paulínia. Amanhã, os jornalistas farão testes dinâmicos com os modelos no Campo de Provas da Pirelli, em Sumaré, entre os quais exercícios de Slalom (desvio de cones), ESC (Controle de Estabilidade), ASR (Controle de Tração) e de retomada de velocidade, tendo a oportunidade de sentir o alto desempenho dos modelos TSI.

Golf Comfortline com motor TSI Total Flex de 125 cv: Uma revolução 

Golf Comfortline com motor TSI Total Flex de 125 cv

A Volkswagen revoluciona o mercado ao lançar o Golf equipado com o motor TSI Total Flex de 125 cv (92 kW), na versão Comfortline (R$ 74.990), com câmbio manual de 6 marchas. O modelo oferece os mesmos atributos que o tornaram referência no segmento em termos de construção perfeita, tecnologia, segurança, equipamentos, dirigibilidade e desempenho, aliadas ao motor TSI Total Flex. Com o novo propulsor, o Golf Comfortline acelera de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e atinge a velocidade máxima de 194 km/h, quando abastecido com etanol. 

Em termos de eficiência energética, o Golf Comfortline TSI tem classificação “A” no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do INMETRO (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia), com consumo energético de 1,66 MJ/km, conforme a Portaria INMETRO nº 10/2012. A autonomia do modelo é exemplar: com gasolina, percorre 11,9 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada. Com etanol, são 8,4 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada. Números obtidos conforme a Portaria INMETRO nº 10/2012. Com segurança total, o Golf é equipado com Controle de Estabilidade (ESC) e traz recursos como o Sistema de Frenagem Automática Pós-Colisão e 7 airbags. 

A lista de itens de série do modelo inclui o sistema de infotainment Composition Media com tela de 6,5 polegadas e o Volkswagen App-Connect, que reúne os sistemas MirrorLink, Apple CarPlay e Google Android Auto e que permite “espelhamento” do celular na tela do sistema. 

Golf Variant: Motor mais potente e novos equipamentos 

Golf Variant conta agora com o motor 1.4 TSI
Total Flex de 150 cv 

O Golf Variant, a station wagon mais moderna e inovadora do mercado brasileiro, chega à linha 2017 com novidades: passa a contar com o motor 1.4 TSI Total Flex, da família EA211, com 150 cv em suas duas versões: Comfortline (R$ 101.880) e Highline (R$ 113.290). O torque máximo é de 25,5 kgfm. O modelo, que chega em novembro às concessionárias, traz equipamentos inéditos na categoria, como sistema Start-Stop, freios com sistema “Sistema de Frenagem Automática Pós-Colisão”, ACC (Controle Adaptativo de Cruzeiro) e FLA (Front Light Assist), entre outros. O comando de voz, acionado pelo volante multifuncional, e a tecnologia Volkswagen App-Connect, que permite espelhamento de celular, agora são itens de série em todas as versões. 

Tiguan 1.4 TSI de 150 cv: Alto desempenho e baixo consumo

Tiguan 1.4 TSI de 150 cv com tração 4x2: foco na 

relação custo-benefício

A Volkswagen está lançando uma versão bastante aguardada do utilitário esportivo Tiguan (R$ 125.990). Com foco na relação custo-benefício, a novidade chega com motor 1.4 TSI de 150 cv e torque máximo de 25,5 mkgf, tração 4x2 e câmbio automático DSG de seis velocidades. O conjunto alia excelente desempenho e baixo consumo de combustível. Destinado a um grupo de consumidores sofisticado e exigente, que valoriza um design aprimorado sem abrir mão da robustez, da segurança e da dirigibilidade. A configuração do motor 1.4 TSI é a mais premiada da história do “International Engine of the Year”. O modelo Tiguan 2.0 TSI com tração 4MOTION continua a ser oferecido aos clientes brasileiros. 

Com amplo conteúdo e alta tecnologia, que fazem do Tiguan o SUV mais avançado da categoria, o modelo na versão 1.4 TSI traz itens exclusivos e conteúdo diferenciado. Ele oferece de série sistema de infotainment Composition Media com a tecnologia Volkswagen App Connect, que permite espelhamento do celular. Traz ainda seis airbags, freios ABS com EBD, bloqueio eletrônico do diferencial (EDS) e controles eletrônicos de estabilidade (ESC) e de tração (ASR) de série. O freio eletrônico de estacionamento com função auto-hold, sistema Star/Stop e monitoramento da pressão dos pneus também são equipamentos standard. 

(Fonte: Academia Volkswagen)

Gol vence Onix em comparativo da Revista Carro

O Volkswagen Gol Trendline 1.0 venceu o Chevrolet Onix Joy 1.0 em comparativo publicado na edição de setembro da Revista Carro, que testou as versões de entrada dos dois modelos. De acordo com a publicação, o Gol se sobressaiu pela sua dirigibilidade, espaço interno e acabamento. Segundo a revista: “o interior do Volkswagen se destaca pelos materiais de melhor qualidade. Os elementos horizontais conferem um visual mais elegante, e o volante é inspirado no Golf”. 

O motor EA211 tricilíndrico do Gol também foi elogiado pelo seu desempenho e baixo consumo de combustível, assim como a sua suspensão mais acertada. “É melhor na absorção dos impactos das irregularidades da pista e proporciona comportamento mais prazeroso e seguro em curvas com velocidades mais altas”. 

Volkswagen Up! vence Fiat Mobi em comparativo pela 10ª vez consecutiva

O Volkswagen up! superou o Fiat Mobi, pela 10ª vez consecutiva, em um comparativo realizado pela imprensa especializada. O modelo da Volkswagen superou o concorrente em todas as avaliações realizadas pelos jornalistas brasileiros, desde o lançamento do rival, que ocorreu em abril deste ano. Na reportagem publicada pelo portal iG Carros, o up! foi considerado o melhor por ser “mais econômico, completo, melhor para dirigir e mais seguro”. 

O up! foi elogiado pelo iG Carros por seu espaço na cabine. “O entre-eixos é bem maior no Volks, com 2,42 m ante os 2,30 do Mobi. Essa leve diferença é suficiente para deixar o up! muito mais agradável para quem viaja nos bancos traseiros, com mais espaço para as pernas do que o Mobi”, atesta a reportagem. “O porta-malas também ganha mais espaço.”

De acordo com a reportagem, ao guiar os dois modelos, fica claro o embate de gerações. Enquanto o Fiat Mobi é “idêntico ao Uno em vários aspectos”, o up! é novamente elogiado pela posição de dirigir, direção com assistência elétrica e câmbio. Além de ter o desempenho superior, sem descuidar do consumo de combustível.

(Fonte: Fique Ligado Volkswagen)

Volkswagen reúne 900 clientes da marca em Drive Experience em Ribeirão Preto

A Volkswagen do Brasil promoveu no último fim de semana (27 e 28/8), em Ribeirão Preto (SP), mais uma etapa do Driving Experience, que recebeu cerca de 900 visitantes. O programa proporciona aos clientes a oportunidade de testar, na prática, os atributos e tecnologias dos modelos da marca. Trata-se de uma estratégia da Volkswagen para apresentar todo o seu portfólio de veículos, do up! ao Touareg, com unidades disponíveis para test drive, em todas as regiões de vendas do Brasil. A primeira etapa do Volkswagen Driving Experience 2016 ocorreu em Recife (PE), no mês de maio. 

Todo o portfólio da marca é disponibilizado para testes dos clientes 

Além de testar os carros, os consumidores também verificaram (em modelos da linha Golf) demonstrações de tecnologia do sistema Pro Active: um piloto profissional manobra o veículo de maneira radical para mostrar o acionamento automático dos cintos de segurança e vidros. Já na estação Pro Solo, o destaque é o Novo Gol. Para demonstrar a estabilidade do modelo e testar a destreza dos motoristas, o teste é realizado num circuito com cones, simulando curvas fechadas e pequenas retas. 

Estação Pro Solo demonstra a estabilidade do Novo Gol em circuito “travado” 

Outro destaque do evento é a Arrancada TSI também. Trata-se de um exercício com o up! TSI, no qual convidados aceleraram o modelo em uma reta. O objetivo é evidenciar a potência do motor 1.0 TSI e, ao mesmo tempo, destacar o equilíbrio do up! na frenagem de emergência. Já na estação da Amarok, chamada de Iron Track, há uma estrutura especialmente montada para testar a robustez e a tecnologia da picape. 

Clientes conhecem detalhes dos modelos Volkswagen, antes de testá-los na pista 

Os clientes ainda podem conferir uma exposição de veículos, o serviço de venda de automóveis e acessórios e uma loja da Volkswagen Collection, além de buffet e Espaço Kids. “A intenção é criar um dia de experiência entre nossos clientes e a marca, para que possam conhecer toda a qualidade, o desempenho e a alta tecnologia de nossos produtos, criando maior proximidade com consumidores e impulsionando vendas”, disse o gerente de Brand Experience, Luiz Antonio Buozzi.



(Fonte: Academia Volkswagen)