Depois
da plástica nos irmãos Gol e Voyage, a picape também ganha o novo visual
Fonte: quatrorodas.abril.com.br em 17/04/2013
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Foto por
Vitor Matsubara | 17/04/2013
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Chegou
a vez da Saveiro ganhar a identidade da Volkswagen mundial. Assim como Gol e
Voyage, a picape compacta traz mudanças mais significativas na dianteira,
recheada com novos faróis, nova grade e novo para-choque. Ao contrário de seus
"irmãos", nenhuma mudança foi feita nas lanternas. E a gama de
versões continua a mesma (básica, Trooper e Cross), assim como as opções de
carroceria - simples e estendida.
Os faróis mais retilíneos deixaram a Saveiro com um ar mais elegante, realçado
pelo filete cromado que acompanha a grade nas opções mais caras. A versão
Trooper trocou as rodas de aço pretas por um conjunto mais tradicional, mas
conservou os adesivos laterais pretos. As maiores alterações foram feitas na
Cross, equipada com grade frontal exclusiva, para-choque com apliques em
plástico preto e cinza (este simulando um protetor de alumínio) e grandes
faróis auxiliares com molduras cromadas. Nela há ainda apliques na parte
inferior das portas com o nome da versão em baixo relevo, capas dos espelhos
retrovisores pintadas de prata e adesivo decorativo na tampa da caçamba -
também presente na versão Trooper.
Mais comedido, o interior tem instrumentos com novo grafismo, novas saídas de
ar e detalhes prateados no console central e manopla de câmbio no pacote Trend
(que ainda oferece faróis escurecidos com parábola dupla). Algumas versões possuem
bancos com fios nas laterais feitos de garrafas PET recicladas, sendo que a
Cross tem detalhes em baixo relevo nos próprios bancos e opção de revestimento
em couro.
Nenhuma alteração foi realizada no motor EA-111 1.6 VHT, o único oferecido na
linha Saveiro. São 104 cv com etanol e 101 cv quando o combustível escolhido é
a gasolina. Ainda não será desta vez que a picape terá a transmissão
automatizada I-Motion: sua única opção continua sendo a transmissão manual de
cinco velocidades.
Todas as versões são equipadas com protetor de caçamba, console central com
porta-copos, banco do motorista com regulagem de altura, vidros elétricos,
tomada 12 volts, travamento central das portas e aviso sonoro dos faróis
ligados. Entre os opcionais da versão básica, é possível levar o pacote Trend,
que agrega direção hidráulica, para-choques na cor do veículo, calotas,
detalhes internos cromados, espelhos retrovisores e maçanetas na cor do carro e
chave do tipo canivete.
A versão Trooper inclui airbag duplo frontal, freios ABS, rodas de liga leve de
15 polegadas, santantonio externo, brake-light com iluminação da caçamba,
antena no teto, grade de proteção da vigia traseira, para-sóis com espelhos de
cortesia iluminados, faróis duplos com máscara negra, computador de bordo
I-System e para-brisa com faixa degradê.
Quem escolher a versão Cross levará a mais ar-condicionado, para-choques
exclusivos, rodas de liga leve de 15 polegadas Atacama, pneus de uso misto,
retrovisores com luzes de seta incorporadas, molduras alargadas das caixas de
roda, soleiras, friso lateral com inscrição "Saveiro Cross", sensor
de estacionamento traseiro, capota marítima, ganchos deslizantes na caçamba,
janela traseira corrediça, preparação para som, faróis de neblina com função
milha, travamento das portas por controle remoto, alarme, pedaleiras de
alumínio, rede porta-objetos atrás dos bancos, tomada de 12 volts adicional e
volante com ajuste de altura e profundidade. Nesta configuração, revestimento
interno em couro, rádio CD Player com MP3 e entrada auxiliar, Bluetooth e
volante multifuncional são opcionais.
