quinta-feira, 26 de dezembro de 2013

Volkswagen Golf de 7ª geração é o grande vencedor da enquete de UOL Carros.



Hatch da Volkswagen vence a eleição de melhor carro de 2013 nos votos popular e de júri de jornalistas especializados; Ford é marca do ano, também em dose dupla

O Volkswagen Golf de 7ª geração é o grande vencedor da enquete de UOL Carros na categoria Melhor Carro de 2013, com 24,4% dos votos dos internautas. Um júri de 18 jornalistas especializados também consagrou o Golf.
Para marcar este resultado, UOL Carros preparou um álbum especial (veja acima) com a versão esportiva do hatch, a mítica GTI, à venda no Brasil a partir de R$  R$ 94.900 (motor TSI de 2 litros, câmbio DSG, 220 cavalos). O Golf mais em conta disponível nas revendas é o Highline (motor TSI de 1,4 litro, câmbio manual de seis marchas, 140 cv), por R$ 67.990.
O segundo colocado na escolha popular foi o Ford Focus, com 20%. Nesta categoria, foram candidatos 20 modelos lançados, reestilizados ou renovados neste ano, independentemente da origem (por enquanto, o Golf é importado da Alemanha).
O resultado final da votação pode ser conferido aqui , com os votos e porcentagens de cada concorrente.




quinta-feira, 19 de dezembro de 2013

Saveiro terá cabine dupla

Modelo com banco traseiro e quatro portas começará a ser vendido em julho.

Projeção/Ivo Carvalho    Volkswagen Saveiro Cabine Dupla
A Volkswagen é uma das marcas que terá mais novidades em 2014. Além do Up, que começa a ser vendido em março, e da chegada do Fox reestilizado em junho, a marca prepara para julho uma novidade vanguardista: a Saveiro cabine dupla com quatro portas. 
Para bater de frente com a Fiat e sua Strada de três portas, a Volkswagen jogou pesado e ousou ainda mais. As duas portas extras da Saveiro não serão como as da Fiat, do tipo "suicida", com abertura invertida, e terão funcionamento convencional. No entanto, terão uma dobradiça especial que permite um maior ângulo para abrir.
O bancos traseiros serão corrediços, como os da SpaceFox, para dar mais espaço para os ocupantes dependendo do tamanho deles. Por não conseguir aumentar a picape de tamanho, sobrou para a cabine, que vai perder cerca de 200 litros com cabine dupla. 
A Saveiro Cabine Dupla será o segundo modelo a receber o motor EA-211 flexível, que gera até 120 cv com etanol. O primeiro será o Fox, um mês antes. 

terça-feira, 10 de dezembro de 2013

Golf lidera em quase 75% dos estados nas vendas de hatches medios


Fonte: Ca rPlace Uol em:09/12/2013





Após passar quase dez anos longe da liderança entre os hatches médios, o VW Golf retomou a posição em grande estilo. O modelo, cuja nova geração importada da Alemanha começou a ser comercializada no final de setembro, fechou o mês de novembro com 2.034 unidades emplacadas e com a liderança em 20 dos 27 estados (incluindo o Distrito Federal).

As únicas exceções foram as vitórias do Chevrolet Cruze Hatch (1.714) no Espírito Santo, no Rio de Janeiro, no Amazonas e em Roraima, estado em que houve empate com o Ford Focus (1.229), preferido também no Rio Grande do Sul e na Bahia. Além disso, o Peugeot 308 (867), quarto no geral, foi o preferido dos paranaenses.
Por regiões, o modelo da VW só não venceu no Sul, onde o rival da Chevrolet prevaleceu por uma diferença de apenas 14 unidades (477 x 463). Terceiro no geral, o Ford Focus só não repetiu a posição no Nordeste, onde assumiu a segunda colocação. Já o Fiat Bravo, quinto, subiu uma posição na preferência dos consumidores nortistas.
Para facilitar o trabalho de análise, optamos por considerar apenas os modelos com pelo menos 400 unidades emplacadas no mês passado, o que contemplou os seis modelos mais representativos do mercado brasileiro na atualidade.
 

Confira agora os resultados completos (em vermelho, os líderes em cada estado):



segunda-feira, 4 de novembro de 2013

Exclusivo: veja as primeiras fotos do VW Taigun


Novo utilitário esportivo compacto teve lançamento mundial em outubro

Em:22/10/2013 fonte: Autonews




VW Taigun será primeiro utilitário esportivo compacto da marcalinhas retas do pequeno utilitário são inspiradas no conceito Cross Coupe, que também estará no Salão




O segredo acabou. Minutos antes do início da primeiras coletivas de imprensa no Salão do Automóvel,Autoesporte flagrou com exclusividade as primeiras imagens do novo SUV Taigun. Trata-se de uma estreia mundial, que será apresentada pelo CEO do grupo Volkswagen, o alemão Martin Winterkorn. O modelo foi confirmado na noite do último domingo (21), pelo próprio executivo e também pelo o chefe de desenvolvimento e membro do conselho do grupo VW, Ulrich Hackenberg.

W não confirma, mas
Taigun eve ser produzido no Brasil depois de 2014

"O mercado brasileiro é muito importante para o grupo, por isso decidimos fazer um lançamento. É um conceito feito sobre a plataforma New Small Family", informou Hackemberg em entrevista. A base citada é do compactoup!, hatch que também está na mostra em forma de conceito e deverá ganhar o mercado brasileiro após 2014.Ambos os modelos já havia sido confirmados por Autoesporte na manhã da última quarta-feira.


Assim como o pequeno up!, o utilitário esportivo Taigun também deverá ser produzido no Brasil, bem como em outros mercados emergentes, foco do novo produto da montadora alemã. Países como a China também estão na lista da VW. Além da estreia mundial, a montadora também preparou outras apresentações para o Salão do Automóvel de São Paulo. O novo Gol duas portas, a nova geração do Fusca e também uma versão híbrida doJetta poderão ser vistas de perto pelos visitantes da mostra.






quarta-feira, 30 de outubro de 2013

VW cria programa para incentivar vendas a taxistas

Com estrutura especializada, oferecerá serviços exclusivos nas concessionárias

29/10/2013 às 17:55
Fonte da reportagem: Automotivebusiness

Para aumentar as vendas para taxistas, a Volkswagen lança o programa Táxi Center. Seu objetivo é oferecer serviços exclusivos aos taxistas nas concessionárias da marca. 

Entre os diversos benefícios em vendas, peças e serviços, destacam-se: preço competitivo e descontos diferenciados, menor prazo de entrega, agilidade nos processos internos e serviços, condições especiais para manutenção e estrutura dedicada e atendimento especializado. 
O gerente executivo de vendas corporativas da Volkswagen do Brasil, Alberto Andrade, afirma que o programa Táxi Center faz parte da estratégia da marca de capacitar concessionários em todo o Brasil para prestar atendimento qualificado e diferenciado a clientes do segmento corporativo, incluindo taxista, frotistas, órgãos públicos e locadoras, entre outros. “Nossa equipe presta um atendimento direto e personalizado aos grandes clientes corporativos, a fim de assegurar uma participação de destaque da marca neste segmento.” 
O Programa Táxi Center já foi lançado em São Paulo, Rio de Janeiro, Curitiba, Salvador, Belo Horizonte, Recife, Distrito Federal e Fortaleza e até o fim do ano será ampliado para outras capitais, como Vitória e Porto Alegre. 
Um dos eventos mais recentes do programa, realizado em Curitiba, reuniu representantes concessionárias, presidentes e diretores das cooperativas de táxi da região metropolitana de Curitiba, que conheceram em detalhes o Táxi Center e fizeram uma visita à fábrica de São José dos Pinhais. 
“A rapidez e a qualidade no atendimento e nos serviços são fundamentais para a categoria. Deixar o carro parado para troca de peças, por exemplo, é inviável”, comenta o presidente das Associações de Centrais de Radiotáxi de Curitiba e região metropolitana, Carlos Felber. “O programa vai aproximar o cliente e torná-lo ainda mais fiel. É uma forma de fortalecer a tradição da Volkswagen com a categoria, oferecendo qualidade e preço”, complementa o presidente da Central Radiotáxi Sereia, Julcimar Zambon.

sexta-feira, 27 de setembro de 2013

Volkswagen prepara adeus à Kombi





Em julho deste ano, muita gente ficou triste quando a Volkswagen anunciou o fim de uma era, com o encerramento da fabricação da Kombi no Brasil, em dezembro. Idealizado pelo holandês Ben Pon nos anos 1940, genial carro de três portas que estará “em breve, em nenhuma concessionária perto de você” terá um adeus à altura de sua importância, com campanha assinada pela AlmapBBDO.
Para literalmente marcar o fim desta linha, produzida no país desde 1957, a Volkswagen lançou a Last Edition, uma edição limitada da Kombi que terá apenas 1,2 mil unidades. O modelo é azul, com teto, colunas e para-choques brancos e inúmeros detalhes com pegada retrô, além de adesivos onde se lê “56 anos – Kombi Last Edition”.
Um anúncio impresso, criado no estilo de outras campanhas clássicas da Kombi, será veiculado em algumas revistas. Nele, vemos uma Kombi branca partindo, com um título que diz: “Vai aí a Kombi. Em breve, em nenhuma concessionária perto de você”. Abaixo, um texto explica que apenas um carro tão importante poderia ter uma campanha de “deslançamento”.
Mas o mais legal desta história toda é mesmo o hotsite, onde os fãs da boa e velha “kombosa” podem contar suas histórias, compartilhar fotos e vídeos. Há alguns dias no ar, já é possível encontrar alguns depoimentos por lá, com lembranças incríveis, de diferentes épocas, mas com uma incrível nostalgia em comum.

Ao meu ver, este é o verdadeiro ponto alto desta campanha toda: valorizar a experiência do consumidor com o produto, deixando que ele mesmo a compartilhe. No final das contas, este realmente é o “deslançamento menos esperado da indústria automobilística mundial”. 



segunda-feira, 9 de setembro de 2013

Lançamento Novo Golf- Confira os destaques.




O Novo Golf, importado da Alemanha, chega ao Mercado brasileiro para estabelecer novos níveis de tecnologia, sofisticação, esportividade, conforto e segurança. Nesse sentido, a Volkswagen se destaca por trazer novos sistemas de segurança e equipamentos inéditos para a categoria.   No mercado brasileiro, o Novo Golf será comercializado em duas versões: Highline e GTI.

Confira os destaques do Novo Golf:

Design
Poucos modelos no mundo têm um design que, como o do Golf, tenha sido constantemente refinado, alterado e aperfeiçoado ao longo das décadas e, dessa forma, se tornado atemporal. Esse detalhe torna o Novo Golf mais especial, mais valorizado e mais durável do que qualquer outro carro médio do mercado

- MOTORES COMPLETAMENTE NOVOS
-Motor 1.4L TSI BlueMotion Technology Versão Highline

A versão Highline traz o premiado motor 1.4L TSI BlueMotion Technology (inédito na Volkswagen do Brasil) de 140 cv na faixa de 4.500 rpm a 6.000 rpm e torque máximo de 25,5 mkgf na faixa de 1.500 rpm a 3.500 rpm. Esse motor pode ser combinado à transmissão manual de seis marchas ou à transmissão automática DSG de 7 velocidades com função Tiptronic. Independentemente da transmissão, o Novo Golf Highline acelera de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e alcança 212 km/h de velocidade máxima.

- Motor 2.0L TSI de 220 cv Versão GTI
O motor 2.0L TSI do Novo Golf GTI pertence à terceira geração da família EA888 e traz um cabeçote completamente novo. O Novo Golf GTI acelera de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos e alcança 244 km/h de velocidade máxima. Esse motor esta associado à transmissão  automática DSG de 6 velocidades com função Tiptronic.

- Direção Eletromecânica na versão Highline e Eletromecânica progressiva na versão GTI

Diferente da direção hidráulica convencional, proporciona mais conforto, mais precisão e maior prazer ao dirigir.







- TECNOLOGIA
Seleção do perfil de condução
O Novo Golf possui sistema de seleção do perfil de condução, com o qual os condutores podem programar um estilo de direção. Há um total de quatro modos de condução disponíveis: Eco, Sport, Normal e Individual.

Freios com sistema Multicollision Brake

Um item inovador no Novo Golf é o sistema de freios com o recurso Multicollision Brake, que aciona automaticamente os freios do veículo quando ele se envolve num acidente, visando reduzir a gravidade do impacto.



Sistema Pro Active (Proteção proativa dos passageiros)
Caso o sistema proativo de proteção aos ocupantes detecte uma situação de potencial acidente, os cintos de segurança do motorista e do passageiro da frente são automaticamente pré-tensionados para assegurar a melhor proteção possível. Quando uma situação de condução altamente crítica e instável é detectada, as janelas laterais e o teto solar são fechados.


Detector de fadiga
O sistema detecta a perda de concentração do motorista e emite alerta visual e sonoro. A mensagem visual aparece no painel de instrumentos, recomendando uma parada para descanso. Se o motorista não parar dentro dos próximos 15 minutos, o aviso é repetido.




Controle adaptativo de distância e velocidade  ACC
O ACC mantém uma velocidade pré-selecionada e uma distância definida do veículo à frente, freando ou acelerando automaticamente, seguindo o fluxo do trânsito (de maneira que a distância sempre prevalece sobre a velocidade).







Front Assist
Sistema de monitoramento frontal Front Assist funciona como o ACC. Monitora permanentemente a distância do tráfego à frente. Mesmo com o ACC desligado, o Front Assist ajuda o motorista em situações críticas pré-condicionando o sistema de freios e alertando o condutor por meio de sinal visual ou sonoro quando for necessária uma reação.

City Emergency Brake (Frenagem de Emergência).
A função City Emergency Brake é uma extensão do sistema Front Assist. Por meio de um sensor de radar, monitora a área à frente do veículo. Se houver perigo de colisão com um veículo andando ou parado à frente do carro e o motorista não reagir, o sistema de freios é pré-condicionado da mesma forma como o Front Assist. Se for necessário, a função City Emergency Brake inicia a aplicação total dos freios para diminuir a gravidade do impacto.
Obs.: ACC, Front Assist e City Emergency Braky estarão disponíveis para o Novo Golf como item opcional a partir do início de 2014.


DLA Dynamic Light Assist (Assistente de luz dinâmica)
Por meio de uma câmera instalada no pára-brisa, o sistema analisa o tráfego à frente e no sentido contrário. Com a ajuda da câmera, o sistema modifica automaticamente o facho dos faróis bixenônio evitando ofuscar a visão de quem vem no sentido contrário ou quem está a frente do veículo.
Obs.: O Dynamic Light Assist estará disponível para o Novo Golf como item opcional a partir do segundo trimestre de 2014.

Sistema Start-Stop
O sistema desliga automaticamente o motor quando o veículo pára (pedal do freio acionado). Proporciona mais economia de combustível e pode ser desativado pelo interruptor no console central, caso o condutor não queira fazer uso do sistema.






Freio de estacionamento eletrônico.
O freio de estacionamento eletrônico tem muitas vantagens: eliminar o tradicional freio de mão, possibilitando maior espaço no console central. O freio é liberado automaticamente quando o carro entra em movimento, tornando as partidas em ladeiras mais fáceis. Há, ainda, a função Auto Hold, que evita a movimentação não intencional do carro a partir da imobilidade.



Park Assist 2.0 com câmera traseira
A mais nova versão do sistema de assistência ao estacionamento agora facilita parar não apenas em vagas paralelas, mas também parar de ré em vagas perpendiculares. Adicionalmente, o Park Assist 2.0 também é equipado com função de  saída da vaga de estacionamento. Tudo o que o motorista precisa fazer é engatar as machas solicitadas e usar os pedais do acelerador e freio. O sistema controla a direção automaticamente. O motorista é orientado também por bipes e informações visuais no display.



Novo sistema infotainment de última geração com tela sensível ao toque (touchscreen) e sensor de aproximação
O Novo Golf oferece uma nova geração de sistema infotainment com rádio CD Player, Bluetooth, tela sensível ao toque (touchscreen) e sistema de navegação. Essa nova geração de Infotainment é ofertada em três versões (Composition Media, Discover Media e Discover Pro) e telas de dois tamanhos diferentes: 5,8 e 8 polegadas. Outro diferencial do Novo Golf são as atualizações dos mapas de navegação, sem custos para o cliente por um período de três anos.



Itens de série - destaques da versão Highline
·         7 air bags (2 frontais com desativação do lado do passageiro, 2 laterais nos bancos dianteiros, 2 de cortina e 1 de joelho para o motorista)
·         Freios com sistema antitravamento ABS
·         Alerta de perda de pressão dos pneus
·         Ar condicionado digital de duas zonasClimatronic
·         Bloqueio eletrônico do diferencial EDS e XDS
·         Controle de tração ASR
·         Controle eletrônico de estabilidade ESC
·         Controle eletrônico de velocidade Piloto automático
·         Display multifuncional com computador de bordo
·         Espelho retrovisor interno antiofuscante (eletrocrômico)
·         Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis
·         Faróis de neblina
·         Freio de estacionamento eletrônico com função Auto-Hold
·         Freios com sistema Multicollision Brake
·    Sistema Infotainment Composition Media com rádio CD-player, tela touchscreen de 5.8, sensor de aproximação, bluetooth, entrada para SD-Card e interface para iPod.
·         Rodas de liga-leve Aro 16 -Dover com pneus 205/55 R16
·         Sensores de chuva e crepuscular com função Coming & Leaving home
·         Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro Park Pilot
·         Sistema Start-Stop

Opcionais
Pacote Elegance (W01)
·         Seleção do perfil de condução Mode (Normal, eco, esporte e individual)
·         Sistema Infotainment Discover Media com rádio CD-Player, tela Touchscreen 5.8, comando de voz, sensor de aproximação, Bluetooth, entrada para SD-Card, interface para iPod/iPhone e sistema de navegação
·         Map care (3 anos de atualização gratuíta dos mapas para o sistema de navegação)
·         Sistema Kessy
·         Roda de liga-leve 17” – “Genevacom pneus 225/45 R17

Pacote Exclusive (W02)
·         Conteúdo do pacote Elegance mais
·         Faróis bixenonio com luz de condução diurna em LED, regulagem dinâmica de altura, luz de conversão dinâmica e indicador do nível da água do lavador
·         Revestimento interno em couro com aquecimento dos bancos dianteiro

Pacote Premium (W03)
·         Conteúdo do pacote Exclusive mais
·         Banco do motorista com ajustes elétricos
·         Detector de fadiga
·         Sistema Pro-active (Proteção proativa dos passageiros)

Opcionais livres
·         Teto solar elétrico Panorâmico
·         Rodas de liga-leve Aro 17’ – “Geneva com pneus 225/45 R17
·         Rodas de liga-leve Aro 17’ – “Madrid com pneus 225/45 R17
·         Sistema Infotainment discover Pro com rádio DVD-Player, tela touchscreen de 8.0, comando de voz, sensor de aproximação, Bluetooth, entrada SD-Card, Interface para i-Pod/iPhone, HD interno de 60GB e sistema de navegação
·         Park assist 2.0 com câmera traseira

Itens de série - destaques da versão GTI
·         7 air bags (2 frontais com desativação do lado do passageiro, 2 laterais nos bancos dianteiros, 2 de cortina e 1 de joelho para o motorista)
·         Freios com sistema antitravamento ABS
·         Alerta de perda de pressão dos pneus
·         Ar condicionado digital de duas zonas Climatronic
·         Bloqueio eletrônico do diferencial EDS e XDS
·         Controle de tração ASR
·         Controle eletrônico de estabilidade ESC
·         Controle eletrônico de velocidade Piloto automático
·         Display multifuncional com computador de bordo
·         Espelho retrovisor interno antiofuscante (eletrocrômico)
·         Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis
·         Faróis de neblina
·         Freio de estacionamento eletrônico com função Auto-Hold
·         Freios com sistema Multicollision Brake
·    Sistema Infotainment Composition Media com rádio CD-player, tela touchscreen de 5.8, sensor de aproximação, bluetooth, entrada para SD-Card e interface para iPod.
·         Rodas de liga-leve Aro 16 -Dover com pneus 205/55 R16
·         Sensores de chuva e crepuscular com função Coming & Leaving home
·         Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro Park Pilot
·         Sistema Start-Stop
·         Sistema Infotainment Composition Media
·         Rodas de liga-leve aro 17” “Brooklyn
·         Sensor de chuva e crepuscular
·         Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro
·         Sistema Start-Stop
·         Para-choques na cor do veículo Design GTI
·         Pinças de freios exclusivas na cor vermelha
·         Spoiler lateral

Opcionais
Pacote Exclusive (W04)
·         Seleção do perfil de condução Mode (Normal, eco, esporte e individual)
·         Sistema Infotainment Discover Media com rádio CD-Player, tela Touchscreen 5.8, comando de voz, sensor de aproximação, Bluetooth, entrada para SD-Card, interface para iPod/iPhone e sistema de navegação
·         Map care (3 anos de atualização gratuíta dos mapas de navegação)
·         Faróis bixenonio com luz de condução diurna em LED, regulagem dinâmica de altura, luz de conversão dinâmica e indicador do nível da água do lavador
·         Sistema Kessy
·         Revestimento interno em couro com aquecimento dos bancos dianteiros

Pacote Premium (W05)
·         Conteúdo do pacote Exclusive mais
·         Banco do motorista com ajustes elétricos
·         Detector de fadiga
·         Sistema Pro-active (proteção pró-ativa dos passageiros)
·         Park Assist 2.0 com câmera traseira
·         Sistema de som Premium Dynaudio
Opcionais livres
·         Teto solar elétrico Panorâmico
Para maiores detalhes sobre a oferta de opcionais e preços consulte o diagrama de ofertas, anexo.  

O Golf segundo a Imprensa especializada
Carro Mundial do Ano 2013
O Novo Golf nasceu vencedor: um júri internacional de jornalistas especializados escolheu o modelo mais vendido da Volkswagen como Carro Mundial do Ano de 2013. O prêmio internacional foi entregue no Salão Internacional do Automóvel de Nova York. O título de World Car of the Year 2013” é mais um marco na crescente relação de prêmios do Golf.