Assista aqui à nossa coletiva de imprensa realizada em 8 de novembro no 29º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo.

A partir de 10/11, acompanhe nossa transmissão on-line, das 13h às 22h, 
e conecte-se a tudo o que está acontecendo em tempo real.

A Volkswagen surpreenderá mais uma vez no Salão do Automóvel de São Paulo de 2016, que ocorre no São Paulo Expo (SP), entre os dias 10 e 20 de novembro. Depois de realizar uma avant première de sete novidades que a empresa irá expor no evento, a marca terá um hotsite para concentrar todas as notícias e materiais de divulgação do Salão. O endereço salao.vw.com.br entrou no ar no mesmo horário da coletiva de imprensa da marca, que foi exibido ao vivo pelo hotsite, às 11h de amanhã (8 de novembro). 

Com layout moderno, dinâmico e interativo, o hotsite manterá o público totalmente informado sobre tudo o que estiver acontecendo no estande da Volkswagen, em tempo real. A página será administrável para transmitir todas as atrações ao vivo, enquanto o evento estiver aberto ao público. A todo o momento, o rodapé da home será atualizado com novos vídeos. Além disso, o estande da marca será inteiramente mapeado (vista 360 graus) e estará disponível no site para que o usuário “ande” por ele e confira cada um dos espaços.

A Volkswagen também convidará o público a compartilhar fotos e vídeos do evento com a hashtag #VWeVoce.

No hotsite salao.vw.com.br será possível ter acesso a textos, fichas técnicas, fotos em alta resolução e vídeos dos modelos apresentados e de todas as atrações do estande. Por falar em estande, a Volkswagen mais uma vez é a marca com o maior estande do Salão do Automóvel de São Paulo, com aproximadamente 5 mil m². Em um ambiente moderno, interativo e repleto de entretenimento, a marca oferecerá aos visitantes uma série de experiências interativas e altamente tecnológicas, exposição dos seus lançamentos e carros conceitos – a Volkswagen será uma das marcas com o maior número de novidades (são 12 modelos e, ao todo, 30 veículos expostos) –, shows, espaço externo exclusivo para test-drives, áreas especiais para mulheres e crianças, entre muitas outras atrações.

(Fonte: Imprensa Volkswagen)

Volkswagen Nova Amarok chega para ser a picape média mais conectada no mercado brasileiro

Com os sistemas de infotainment mais avançados do mercado, linha 2017 da picape traz tecnologia capaz de espelhar o celular com as plataformas Mirrorlink, Google Android Auto e Apple Carplay

Todas as versões do modelo passam a contar com sistema de freios “Post- Collision Braking” (Sistema de frenagem automática pós-colisão), tecnologia exclusiva na categoria. Utilitário assume linhas de estilo mais emocionais, sem deixar de lado a sua robustez. Interior é completamente novo, com acabamento de veículos de luxo: novo instrumento combinado “Premium Color” apresenta tela colorida 3D de 3,5”. Inédita série “Extreme” traz componentes ainda mais ousados e diferenciados.

A Volkswagen Nova Amarok chega ao Brasil para se tornar referência em termos de design, conectividade e tecnologia. O modelo, que começa a ser distribuído às concessionárias da marca em novembro, traz os sistemas de infotainment mais avançados do mercado, capazes de espelhar o celular com as plataformas MirrorLink, Google Android Auto e Apple Carplay.

Mais do que ser a primeira picape média no País com essa tecnologia, o modelo traz um uma série de itens exclusivos na categoria, como bancos com ajustes elétricos, hastes de troca de marcha atrás do volante (shift paddles) e sistema de freios “Post- Collision Braking” (sistema de frenagem automática pós-colisão).

A Nova Amarok oferece bancos dianteiros sem precedentes em quesitos de ajustes e conforto entre as picapes. E mais: junto com a Nova Amarok chega a série inédita “Extreme”, com componentes ainda mais ousados e diferenciados.

Mais equipamentos de série

A linha 2017 da picape Volkswagen será oferecida no mercado brasileiro nas versões S (cabine simples e cabine dupla), SE, Trendline, Highline e Highline Série Extreme (estas sempre com carroceria de cabine dupla). A versão S conta com o motor 2.0 turbodiesel com 140 cv de potência e 34,7 kgfm (340 Nm) de torque, sempre associado ao câmbio manual de seis marchas.

As demais configurações são equipadas com o motor 2.0 diesel com dois turbocompressores com potência de 180 cv e torque de 40,8 kgfm (400 Nm) com câmbio manual (versão SE) e 42,8 kgfm (420 Nm) com transmissão automática de oito velocidades (item de série nas demais versões).

Todas as versões da Nova Amarok estão ainda mais equipadas, contando com sistema de alarme acústico e visual para os cintos de segurança não afivelados nos bancos dianteiros. Uma nova tomada de 12V posicionada atrás do apoia braço dos bancos dianteiros equipa as versões Highline e Highline Série Extreme, ressaltando a funcionalidade da cabine da picape.

A versão Highline passa a contar (de série) com o indicador de perda de pressão dos pneus. Esse sistema (composto de 4 sensores instalados nas válvulas de enchimento dos pneus) mede diretamente a pressão de cada pneu e aciona um alerta no quadro de instrumentos se um deles tiver a pressão abaixo do valor recomendado. Resultado: maior segurança – aumentando a vida útil dos pneus – e menor consumo de combustível.

Outra novidade é que airbags laterais de tórax e de cabeça para motorista e passageiro e faróis bixenônio com luz de condução diurna (DRL) em LED passam a ser equipamentos de série nessa versão.

Estilo moderno, robusto e imponente

Nova Amarok traz um visual frontal pronunciado, conferindo ao modelo uma aparência mais sofisticada. Com 5,25 metros de comprimento e 2,23 metros de largura (espelhos incluídos), o modelo cumpre tudo o que se espera de uma picape média em estilo e conceito. O para-choque dianteiro traz linhas retilíneas, destacando as bordas laterais com aparência 3D em torno dos faróis de neblina. As novas tomadas de ar em formato de colmeia seguem as linhas retangulares que moldam toda a parte frontal.

A grade do radiador passa a contar com frisos cromados (dependendo da versão), conferindo um ar mais refinado à picape. Na versão Trendline, por exemplo, a grade do radiador é em preto fosco, com um friso cromado duplo na parte inferior. Na versão Highline, a grade do radiador passa a ser em preto brilhante. Há dois frisos cromados duplos e seis frisos cromados verticais, em sintonia com os novos faróis de neblina, que também têm moldura cromada na versão de topo.

Sofisticada por um lado e imponente pelo outro, a Nova Amarok traz um protetor de cárter em novo formato, com extensão para a caixa de transmissão, o que confere um encapsulamento ampliado do motor.

Nas laterais o destaque fica por conta da nova família de rodas de liga-leve de 16, 17, 18, 19 e 20” – a maior oferta no segmento. As versões S e SE contam com o conjunto de 16” estilo “Korama”, com pneus 245/70. A Trendline traz rodas de 17” estilo “Posadas” e pneus 245/65. Já a Highline tem duas opções: 18 polegadas estilo “Manaus” (pneus 255/60) e 19 polegadas estilo “Milford”, calçada por pneus 255/55.

A Série Extreme traz rodas de 20 polegadas e pneus 255/50, uma exclusividade no segmento no mercado nacional. O adesivo “4MOTION“ nas laterais da caçamba (está em todas as versões, desde a cabine simples) e o santantônio esportivo na cor da carroceria realçam a esportividade da picape.

Além da tonalidade sólida Branco Cristal e da perolizada Preto Mystic, há quatro novas cores metálicas para a Amarok: Cinza Indium, Prata Mojave, Prata Sirius e Azul Ravenna (exclusiva para a série Extreme).

Interior de luxo e funcional

A picape Volkswagen chega para ser referência em qualidade de materiais e acabamento na cabine. Ao priorizar mais linhas horizontais, os designers tornaram com que o interior da picape mais refinado, semelhante aos de sedãs de luxo.

O novo painel de instrumentos chama a atenção. O quadro de instrumentos com iluminação vermelha, nas versões S e SE, dá lugar a um novo conjunto com iluminação branca, de leitura ainda mais fácil. As saídas de ar passam a ter formas retangulares e há uma nova faixa decorativa horizontal, que nas versões S, SE e Trendline é na tonalidade “deep inox”, e na Highline, é “bright silver”. Comandos do ar-condicionado, disposição da régua central dos controles no painel e um amplo porta-objetos na parte central superior do painel: tudo é novo.

Exclusivo para a Amarok Extreme, o novo instrumento combinado “Premium Color” apresenta tela colorida 3D de 3,5”. Outras exclusividades desta versão são as capas dos pedais de aço inoxidável e os tapetes em carpete com a inscrição “Extreme”.

Bancos premiados pelo conforto

A Nova Amarok marca a estreia de assentos que trazem recursos sem precedentes para ajustes e em conforto na categoria de picapes. Isso porque os bancos dianteiros da picape Volkswagen possuem o certificado “ergoComfort”.

Os novos bancos com ajustes elétricos da Amarok (de série nas versões Highline e Extreme) foram certificados pelo instituto alemão “Aktion Gesunder Rücken - AGR” (Campanha para Costas Saudáveis) na categoria “bancos de veículos comerciais leves”.

A AGR é uma associação mantida por médicos e terapeutas que promove ações e pesquisas para prevenção de dores nas costas. Os novos bancos contam com ajustes elétricos de 12 vias – ajuste de distância longitudinal (2), ângulo de inclinação do encosto (2), ajuste de altura (2), apoio lombar (4) e ângulo de inclinação do assento (2) – e manual de 2 vias (extensão do assento).

Os acabamentos dos bancos também estão mais sofisticados. A configuração Trendline passa a contar com Tear “Kemisu” cinza. A Highline traz bancos de couro “Vienna” cinza e a Extreme tem como item de série o revestimento em couro “Nappa” Preto.

A mais conectada

A gama da Nova Amarok oferece três opções de sistema infotainment. A versão SE traz de série o novo sistema “RCD 230G”, que já conta com as funções principais de conectividade, tais como: Bluetooth com função streaming de áudio, entradas USB/ AUX-IN e para cartões de memória do tipo SD-card e leitor de CD e MP3.

Já a Trendline oferece o “Composition Media”, com tela colorida de alta resolução com 6,33” sensível ao toque, sensor de aproximação e conectividade avançada com os smartphones por meio da tecnologia Volkswagen App-Connect. Assim como o “Discover Media” (disponível nas configurações Highline e Extreme), proporciona a reprodução e operação da tela do telefone celular (smartphone) diretamente na tela de alta resolução do sistema de infotainment, como se fosse um espelho, e sem comprometer a segurança na condução do veículo.

O sistema de infotainment “Discover Media” traz adicionalmente recurso de navegação que se destaca pela facilidade de uso e interatividade com o painel de instrumentos, possibilitando uma condução mais segura e confortável. Esse sistema também contempla o “MapCare”, que permite a atualização periódica gratuita da base de mapas durante toda a vida do veículo. Fotos, vídeos e músicas em diversos formatos são alguns exemplos de mídias que podem ser “lidas”.

O “Discover Media” conta ainda com leitor de CD, duas entradas para SD-Card, Aux in e porta USB. É possível parear via Bluetooth dois celulares simultaneamente e operar telefone e áudio (streaming). A central de infotainment “Discover Media” permite a locução de mensagens de texto (SMS) do celular por meio dos alto-falantes. E mais: é possível responder por meio de comando de voz a mensagem, enviada em formato SMS.

Além disso, o “Discover Media” realiza a interface com o sistema de assistência de estacionamento 'Park Pilot', que além de demonstrar a aproximação de obstáculos na dianteira em manobras de estacionamento, transmite (na tela central do console) a imagem da câmera traseira de estacionamento.

Tecnologia e segurança

A Nova Amarok oferece o que há de mais moderno no segmento de picapes médias. A Nova Amarok apresenta de série e como item exclusivo na categoria o sistema de freios “Post- Collision Braking” (sistema de frenagem automática pós-colisão). Esse sistema aciona automaticamente os freios do veículo quando ele se envolve em uma batida, para reduzir a energia cinética residual. O acionamento do sistema de frenagem pós-colisão se baseia na detecção da colisão inicial pelos sensores dos airbags.

Freios com ABS “off road”, que otimizam a ação do ABS em solo solto (por exemplo, pedriscos e areia), sistemas ISOFIX para fixação de cadeiras para criança no banco traseiro, de auxílio ao motorista como o BAS (Sistema de Assistência à Frenagem), ASR (Controle de Tração) e EDS (Bloqueio Eletrônico do Diferencial) são equipamentos de série da picape Volkswagen. Juntamente com o Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC), a Nova Amarok dispõe para o motorista os sistemas HDC (Hill Descent Control ou Controle Automático de Descida) e HSA (Hill Start Assist ou Assistente para Partida em Subida).

(Fonte: Imprensa Volkswagen)

Volkswagen up! TSI é destaque nos canais “Acelerados” e “Pipocando”, do YouTube

Entram no ar três vídeos: no canal do “Acelerados”, o episódio
“Acelerando sem Pipocar”; no canal do “Pipocando”, o filme “Velocidade no Cinema”
e no canal da Volkswagen,  os “Melhores Momentos” dos dois encontros

As ações criadas pela AlmapBBDO valorizam ainda mais as qualidades do up! TSI e, de forma descontraída, aproximam o produto dos mais variados públicos da marca nas redes sociais. A Volkswagen conta com um acervo de vídeos que soma mais de 38 milhões de visualizações.

A Volkswagen do Brasil convidou dois grandes canais do YouTube para um projeto de conteúdo focado nos atributos e tecnologias do up! TSI: o “Acelerados”, um dos canais mais importantes do setor automotivo, e o “Pipocando”, maior canal de cinema da América Latina. Acabaram de entrar no ar três vídeos: no canal do “Acelerados”, o episódio “Acelerando sem Pipocar”; no canal do “Pipocando”, o filme “Velocidade no Cinema” e no canal da Volkswagen, os “Melhores Momentos” dos dois encontros. As ações foram desenvolvidas pela AlmapBBDO.

“A parceria com canais do YouTube já consagrados como o ‘Acelerados’ e o ‘Pipocando’ valoriza ainda mais as qualidades do up! TSI e, de forma descontraída, aproxima o nosso produto dos mais variados públicos da marca nas redes sociais. O up! TSI é um dos mais premiados hatches compactos e destaca-se pelo motor, eficiência em baixo consumo, dirigibilidade, além da relação custo-benefício”, explica o gerente executivo de Marketing Comunicação da Volkswagen do Brasil, Leandro Ramiro.

No primeiro filme, os apresentadores do ‘Pipocando’, Bruno Bock e Rolandinho, foram até o Autódromo Velo Cittá, em Mogi Guaçu (SP), para testar o up! TSI com dicas de pilotagem dadas pelos apresentadores Cassio Cortes e Gerson Campos. Depois de entenderem bem como funcionava a pista, foi a hora de uma corrida contra o ex-piloto de Fórmula 1 Rubens Barrichello. Clique aqui para conferir.

Houve também uma tentativa de gravar um episódio do “Pipocando” no banco de trás do up! TSI, porém, durante uma volta rápida com Rubinho, as coisas não deram muito certo e foi pipoca para todo lado. Assim, os meninos do “Pipocando” convidaram os “Acelerados” para um papo sobre cinema no sofá do estúdio – originando o segundo vídeo, que pode ser visualizado aqui.

No sofá do “Pipocando”, Rubinho, Cassio e Gerson conversaram com Bock e Rolandinho sobre velocidade, cinema e falaram muito sobre a Volkswagen, que tem seus carros utilizados em filmes marcantes na sétima arte.

Já no terceiro vídeo, postado no canal da Volkswagen, os internautas podem acompanhar os bastidores dessa ação com os youtubers dos dois canais. Confira o vídeo clicando aqui.

A Volkswagen conta com um acervo de vídeos que soma mais de 38 milhões de visualizações no YouTube. É possível assistir e compartilhar as propagandas, tecnologias e muito mais. Entre em youtube.com/VolkswagendoBrasil e confira.

(Fonte: Imprensa Volkswagen)

Com trilha de Lulu Santos, Volkswagen lança campanha por carro zero com descontos especiais de até R$ 10 mil

Frame da Campanha

Durante o mês de outubro, a Volkswagen oferecerá vantagens para que o consumidor conquiste o prazer de ter um carro 0km. Marca oferecerá aos seus clientes descontos especiais de até R$ 10 mil e parcelas 20% menores na compra de modelos nacionais.

Com o tema “A chance de comprar o carro zero voltou”, a Volkswagen lançou dia 6/10 uma série de ofertas que dará ao consumidor a possibilidade de comprar um modelo Volkswagen novinho em folha, com descontos especiais de até R$ 10 mil e parcelas 20% menores na compra de modelos nacionais da marca. Em concessionárias da Grande São Paulo e Baixada Santista, por exemplo, o up! 2017 completo será ofertado com preços a partir de R$ 38.990. Já o Fox Trendline 2017 completo, a partir de R$ 41.990.

Com a assinatura “Vale porque é Volkswagen”, a campanha integrada também reforça o momento em que a Volkswagen volta com força total ao mercado. Clique aqui para assistir ao comercial em primeira mão.

Para divulgar a novidade, a campanha integrada, criada pela AlmapBBDO, conta com o cantor e compositor Lulu Santos para fazer uma nova versão de seu sucesso “Casa”, que é a trilha dos comerciais de 30” e 60”. Lulu criou uma nova batida e um novo arranjo da música especialmente para a Volkswagen.

Os dois comerciais mostram diversas cenas em que pessoas de várias faixas etárias demonstram a felicidade de conquistar um Volkswagen novo e dividir esta emoção com as pessoas que ama. Tudo ao som do próprio Lulu Santos interpretando a nova versão de um de seus maiores sucessos.

A campanha integrada se estenderá ao rádio, jornais, mídia exterior e busdoor. Na internet, além do YouTube, ela estará na página da Volkswagen no Facebook, patrocinará portais de esportes, assim como ações no Google e nas mídias sociais.

No início da semana, nos dias 4 e 5 de outubro, foram divulgados teasers sobre a campanha, convidando o consumidor a conhecer as ofertas.

(Fonte: Imprensa Volkswagen)

Nova ação da Virtual Experience leva cliente para rodar com o Jetta TSI em um autódromo

Depois dos excelentes resultados da primeira ação da Volkswagen Virtual Experience, que proporcionou ao cliente conhecer os modelos Volkswagen em um showroom virtual e já soma cerca de 7 milhões de visualizações nas redes sociais da marca, a Volkswagen lança uma segunda experiência com vista de 360 graus. Desta vez, a ação exibe o piloto Rubens Barrichello testando o Jetta 1.4 TSI em um autódromo. Clique aqui para assistir.

Na “Jetta 360º”, o público pode testar virtualmente o sedã da Volkswagen com motor 1.4 TSI de 150 cv – o mais inovador e eficiente do segmento – de onde quiser, por meio do celular, tablet, acessório de Realidade Virtual (como o cardboard da Google, entre outros), ou na forma mais convencional, pelo mouse. O consumidor vai participar de uma experiência imersiva de realidade virtual, em que estará ao lado de Rubinho, acompanhando-o em uma volta completa pelo autódromo Velo Città, em Mogi Guaçu (São Paulo), comentada pelo piloto. Desta forma, o cliente Volkswagen vai perceber o desempenho do modelo e poderá observar os detalhes por dentro e por fora do automóvel, tendo mais subsídios para a sua decisão de compra.


“Queremos oferecer ao cliente a oportunidade de vivenciar uma experiência imersiva, em 360 graus, que possibilite um melhor conhecimento dos produtos e seus diferenciais de uma forma mais profunda. Nesta nova ação da Virtual Experience, o consumidor poderá conhecer mais os principais atributos do Jetta TSI, como o motor ainda mais potente e econômico e toda a sua tecnologia e sofisticação”, comenta o gerente executivo de Marketing Comunicação da Volkswagen do Brasil, Leandro Ramiro.

Veja o vídeo em: https://www.facebook.com/Fazauto.face/videos/1139398802805138

(Fonte: Academia Volkswagen)

Volkswagen lança três novos modelos equipados com a inovadora tecnologia TSI

Modelos TSI são lançados em São Paulo

A Volkswagen do Brasil revoluciona o mercado ao lançar simultaneamente três novos modelos, na tarde do dia 22/9, em São Paulo. São eles: o Golf Comfortline com motor 1.0 TSI Total Flex (125 cv); o Golf Variant 1.4 TSI Total Flex (150 cv); e o Tiguan 1.4 TSI (150 cv), com tração 4x2 e câmbio automático DSG de seis velocidades. Os carros estão sendo apresentados hoje e amanhã para 80 jornalistas no evento “TSI Driving Experience”, a inovadora tecnologia de motores TSI, com injeção direta de combustível e turbocompressor, que proporciona alto desempenho, baixo consumo de combustível e prazer ao dirigir.

José Loureiro faz apresentação sobre engenharia 

O evento teve início no Centro de Treinamento da Volkswagen em São Paulo, onde os jornalistas conferiram apresentações técnicas sobre os três modelos conduzidas pelo gerente executivo de Desenvolvimento do Veículo Completo, José Loureiro; pelo supervisor de Vendas & Marketing, Joas Fritz; e pelo engenheiro de Powertrain Paulo Takamura. Na sequência, um grupo de jornalistas seguiu em test-drive rumo à cidade de Paulínia. Amanhã, os jornalistas farão testes dinâmicos com os modelos no Campo de Provas da Pirelli, em Sumaré, entre os quais exercícios de Slalom (desvio de cones), ESC (Controle de Estabilidade), ASR (Controle de Tração) e de retomada de velocidade, tendo a oportunidade de sentir o alto desempenho dos modelos TSI.

Golf Comfortline com motor TSI Total Flex de 125 cv: Uma revolução 

Golf Comfortline com motor TSI Total Flex de 125 cv

A Volkswagen revoluciona o mercado ao lançar o Golf equipado com o motor TSI Total Flex de 125 cv (92 kW), na versão Comfortline (R$ 74.990), com câmbio manual de 6 marchas. O modelo oferece os mesmos atributos que o tornaram referência no segmento em termos de construção perfeita, tecnologia, segurança, equipamentos, dirigibilidade e desempenho, aliadas ao motor TSI Total Flex. Com o novo propulsor, o Golf Comfortline acelera de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e atinge a velocidade máxima de 194 km/h, quando abastecido com etanol. 

Em termos de eficiência energética, o Golf Comfortline TSI tem classificação “A” no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do INMETRO (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia), com consumo energético de 1,66 MJ/km, conforme a Portaria INMETRO nº 10/2012. A autonomia do modelo é exemplar: com gasolina, percorre 11,9 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada. Com etanol, são 8,4 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada. Números obtidos conforme a Portaria INMETRO nº 10/2012. Com segurança total, o Golf é equipado com Controle de Estabilidade (ESC) e traz recursos como o Sistema de Frenagem Automática Pós-Colisão e 7 airbags. 

A lista de itens de série do modelo inclui o sistema de infotainment Composition Media com tela de 6,5 polegadas e o Volkswagen App-Connect, que reúne os sistemas MirrorLink, Apple CarPlay e Google Android Auto e que permite “espelhamento” do celular na tela do sistema. 

Golf Variant: Motor mais potente e novos equipamentos 

Golf Variant conta agora com o motor 1.4 TSI
Total Flex de 150 cv 

O Golf Variant, a station wagon mais moderna e inovadora do mercado brasileiro, chega à linha 2017 com novidades: passa a contar com o motor 1.4 TSI Total Flex, da família EA211, com 150 cv em suas duas versões: Comfortline (R$ 101.880) e Highline (R$ 113.290). O torque máximo é de 25,5 kgfm. O modelo, que chega em novembro às concessionárias, traz equipamentos inéditos na categoria, como sistema Start-Stop, freios com sistema “Sistema de Frenagem Automática Pós-Colisão”, ACC (Controle Adaptativo de Cruzeiro) e FLA (Front Light Assist), entre outros. O comando de voz, acionado pelo volante multifuncional, e a tecnologia Volkswagen App-Connect, que permite espelhamento de celular, agora são itens de série em todas as versões. 

Tiguan 1.4 TSI de 150 cv: Alto desempenho e baixo consumo

Tiguan 1.4 TSI de 150 cv com tração 4x2: foco na 

relação custo-benefício

A Volkswagen está lançando uma versão bastante aguardada do utilitário esportivo Tiguan (R$ 125.990). Com foco na relação custo-benefício, a novidade chega com motor 1.4 TSI de 150 cv e torque máximo de 25,5 mkgf, tração 4x2 e câmbio automático DSG de seis velocidades. O conjunto alia excelente desempenho e baixo consumo de combustível. Destinado a um grupo de consumidores sofisticado e exigente, que valoriza um design aprimorado sem abrir mão da robustez, da segurança e da dirigibilidade. A configuração do motor 1.4 TSI é a mais premiada da história do “International Engine of the Year”. O modelo Tiguan 2.0 TSI com tração 4MOTION continua a ser oferecido aos clientes brasileiros. 

Com amplo conteúdo e alta tecnologia, que fazem do Tiguan o SUV mais avançado da categoria, o modelo na versão 1.4 TSI traz itens exclusivos e conteúdo diferenciado. Ele oferece de série sistema de infotainment Composition Media com a tecnologia Volkswagen App Connect, que permite espelhamento do celular. Traz ainda seis airbags, freios ABS com EBD, bloqueio eletrônico do diferencial (EDS) e controles eletrônicos de estabilidade (ESC) e de tração (ASR) de série. O freio eletrônico de estacionamento com função auto-hold, sistema Star/Stop e monitoramento da pressão dos pneus também são equipamentos standard. 

(Fonte: Academia Volkswagen)

Gol vence Onix em comparativo da Revista Carro

O Volkswagen Gol Trendline 1.0 venceu o Chevrolet Onix Joy 1.0 em comparativo publicado na edição de setembro da Revista Carro, que testou as versões de entrada dos dois modelos. De acordo com a publicação, o Gol se sobressaiu pela sua dirigibilidade, espaço interno e acabamento. Segundo a revista: “o interior do Volkswagen se destaca pelos materiais de melhor qualidade. Os elementos horizontais conferem um visual mais elegante, e o volante é inspirado no Golf”. 

O motor EA211 tricilíndrico do Gol também foi elogiado pelo seu desempenho e baixo consumo de combustível, assim como a sua suspensão mais acertada. “É melhor na absorção dos impactos das irregularidades da pista e proporciona comportamento mais prazeroso e seguro em curvas com velocidades mais altas”.