Por Vitor Matsubara | Fotos: Alexandre Pisciottano e Thiago
Dariolli | 21/02/2013 - Revista Quatro Rodas
Embora
a Volkswagen sequer admita sua chegada ao Brasil, o Up será um dos grandes
lançamentos da marca em 2013. Enquanto não chega o grande dia da estreia,
vários protótipos rodam com poucos disfarces pelas imediações da fábrica da VW,
em São Bernardo do Campo (SP). E foi justamente um deles que acabou flagrado
pelos leitores Alexandre Augusto Pisciottano e Thiago Dariolli.
Mesmo
sem a camuflagem pesada, é difícil reconhecer o Up de longe. Os engenheiros da
Volkswagen botaram a criatividade para funcionar escolhendo disfarces parecidos
com outros carros, simulando faróis e lanternas diferentes do modelo original.
Algumas mudanças teriam sido realizadas para atender o consumidor brasileiro. O
carro será ligeiramente mais longo e mais largo que o Up europeu, permitindo
acomodar cinco ocupantes com relativo conforto - o projeto original prevê
espaço para apenas quatro pessoas. Já a tampa do porta-malas feita de vidro foi
trocada por uma peça convencional, com vigia e chapa de aço para evitar furtos.
Especula-se que o Up será produzido na planta de
Taubaté, no interior de São Paulo, de onde já saem os modelos Gol e Voyage. Com
o novo popular estreia o motor 1.0 de três cilindros, que deve ser produzido em
São Bernardo do Campo (SP). O futuro carro de entrada da VW não terá vida fácil
no mercado nacional: quando chegar às ruas brasileiras, deve enfrentar uma
concorrência renovada, formada por modelos como o novo Ford Ka e o futuro
compacto da Chevrolet, feito para substituir o veterano Celta.
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