Importados
já estão à venda nas concessionárias da marca
Por
Vitor Matsubara
A
Volkswagen realizou nesta quinta-feira, 29 de novembro, o lançamento oficial
dos modelos Fusca, CC e Tiguan R-Line no Brasil. O trio de importados foi
apresentado na última edição do Salão do Automóvel de São Paulo, realizado
entre outubro e novembro deste ano.
A
grande novidade é o Fusca, que traz de volta o apelido do carismático popular
da Volkswagen. A decisão de reviver o nome faz parte de uma estratégia global
de marketing, já que outros países vão seguir pelo mesmo caminho. Na Itália,
por exemplo, o novo "besouro" será conhecido como Maggiolino, e na
França seu nome será Coccinelle. Independente do nome, o Fusca deve conquistar
admiradores tanto pelo estilo retrô - mais masculino, com vincos espalhados
pela carroceria - quanto pelo desempenho do motor 2.0 turbo de 200 cv, o mesmo
utilizado no Jetta. A diversão fica maior ainda se a escolha for pela
transmissão automática de embreagem dupla, conhecida como DSG. A lista de
equipamentos inclui ar-condicionado, direção hidráulica, rodas de liga leve aro
18, vidros e travas elétricas e câmbio manual de seis marchas. Opcionalmente,
ele pode vir com sistema de som premium fabricado pela tradicional marca de
guitarras Fender, rodas de liga leve de 19 polegadas. A versão com câmbio
manual sai por 76.600 reais, enquanto a opção com câmbio DSG custa 80.990
reais. Confira a galeria de fotos do novo Fusca na imagem abaixo:
O
CC passou por sua primeira reestilização, incorporando a identidade visual da
marca. Novos faróis e nova grade dominam a dianteira e novas lanternas chamam
atenção na parte de trás. Praticamente nenhuma mudança foi realizada no
interior e o motor continua sendo o 3.5 V6, capaz de entregar 300 cv. A
eficiente transmissão de seis marchas com dupla embreagem (DSG) e a tração
integral 4Motion equipam o CC de série. A lista de equipamento de fábrica ainda
inclui faróis bi-xenon direcionais com LEDs, ar-condicionado digital com duas
zonas de regulagem de temperatura, banco do motorista com ajustes elétricos,
monitoramento da pressão dos pneus, volante multifuncional com borboletas para
trocas de marcha sequenciais, Park Assist II com câmera de ré, Easy Open
(abertura da tampa do porta-malas com um movimento abaixo do carro), sensores
de estacionamento dianteiro e traseiro, destravamento das portas sem chave,
freio de estacionamento elétrico, freios ABS com distribuição de frenagem,
sensor de fadiga e seis airbags. Seu preço sugerido é de 208.024 reais.
Por
fim, o Tiguan R-Line chega para satisfazer os clientes que preferem andar na
cidade do que enfrentar trilhas fora-de-estrada. Em relação ao modelo
"convencional", ele traz rodas de liga leve de 18 polegadas,
para-choques totalmente pintados na cor do carro, grade cromada com logotipo
"R". Quem quiser pode equipá-lo também com volante multifuncional,
rádio com GPS, câmera de ré, destravamento das portas sem chave, bancos de
couro com logotipo "R", faróis bi-xenonio direcionais com LEDs, Park
Assist II com câmera traseira, entre outros itens. Os preços da nova versão vão
até 126.169 reais.
Fonte : http://quatrorodas.abril.com.br/noticias/mercado/vw-lanca-cc-fusca-tiguan-r-line-724899.shtml
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