Gol é mais equipado e mais barato que o HB20 e o Etios

A verdade sobre o velho campeão: ele pode ser menos emocionante, mas vence o comparativo com os dois novos no segmento de entrada.

Tanto a Toyota quanto a Hyundai têm no Gol a referência para o posicionamento dos seus novos lançamentos no mercado brasileiro. HB20 e Etios começam a ser vendidos nos próximos dias (Etios nesta sexta-feira e HB20 dia 10 de outubro) dispostos a conquistar uma parcela dos atuais compradores do carro popular, de entrada, onde o Gol lidera há mais de 25 anos.

Assim, a estratégia é oferecer tudo o que o carro da Volkswagen oferece e ainda um algo a mais, para encantar o consumidor. Será que os novos concorrentes chegam mesmo com bala na agulha para enfrentar o velho campeão?

Se o preço é um dos atributos mais importantes nessa faixa do mercado, os adversários do Gol iniciam a batalha em desvantagem, pois ele é o mais barato dos três entre as versões básicas. O Gol G6 1.0 I-Trend custa na tabela R$ 30.657,00, enquanto o HB20 1.0 Confort, versão de entrada do modelo Hyundai, custa R$ 31.995,00. O Etios 1.3 X é bem mais caro que os dois, custa R$ 33.490,00, embora a versão básica tenha motor mais potente que os dos concorrentes: o carro da Toyota começa com motor 1.3 de 90 cavalos. O 1.0 da HB20 tem potência máxima de 75 cavalos e o Gol 76.

O Gol ganha também no desempenho do HB20, acelera de 0 a 100km/h em 12,9 segundos, contra demorados 15,9s do HB20. O carro da Volks também leva vantagem na velocidade máxima: chega a 166 km/h, enquanto o HB20 atinge 157 km/h. A Toyota não divulgou os números de desempenho do Etios. O Gol ganha dos dois concorrentes na capacidade do tanque de combustível, onde cabem 55 litros, contra 50 do HB20 e 45 do Etios.

Em relação às medidas os dois novos ganham do Gol, que é o menor entre os três. O Etios ganha na largura (1,695m) e na altura (1,510m), mas perde para o HB20 no comprimento (3,9m) e na distância entre eixos, item importante porque determina o espaço interno para motorista e passageiros. O carro da Hyundai tem entre eixos de 2.500mm, contra 2.465mm do Gol e 2.460mm do Etios. O porta-malas do HB20 é o maior dos três: tem 300 litros de capacidade, enquanto o Gol tem 285 litros e o Etios 270.

O HB20 tem de série dois itens que os concorrentes não têm: o ar-condicionado e bancos com regulagem de altura. No Gol o cliente pode ter os mesmos equipamentos como opcionais, mas o Etios oferece como opcional o ar-condicionado, pois a regulagem dos bancos não é disponível.

O Gol traz o rádio e o volante com regulagem de altura de série. No HB20 e no Etios o rádio é opcional e o volante com regulagem só o Hyundai oferece.

Em compensação, o Etios já vem com o freio ABS e pintura metálica de série, itens opcionais nos concorrentes.

O HB20 é o que oferece maior número de itens de série: além do ar-condicionado e bancos com regulagem de altura, ele vem com airbag para motorista e passageiro (que o Etios também oferece), luz de freio e direção hidráulica (que Etios e Gol também têm).

Travas e vidros elétricos são de série no Hyundai e no Gol e opcionais no carro da Toyota.

Dos 20 equipamentos relacionados abaixo, o Hyundai HB20 é o que tem o maior número de série, oito. O Gol tem sete e o Etios cinco. O Gol, no entanto, disponibiliza onze desses itens como opcionais, contra oito do Etios e sete do HB20.

O Etios é o carro que menos oferece equipamentos: dos 20, apenas treze são de série ou opcionais os demais (sete) o carro não tem à disposição, como bancos e volante com regulagem de altura e retrovisores elétricos, equipamentos que são de série ou opcionais nos outros dois.

Finalmente, no item garantia o HB20 dá um banho: oferece cinco anos, contra três do Etios e apenas um do Gol.
        

Mais completo e mais barato

A melhor forma de comparar o custo e o benefício dos três modelos, no entanto, é incluir neles todos os equipamentos disponíveis e fazer a soma em reais. E essa conta é amplamente favorável ao Gol.

Com todos os equipamentos possíveis o Hyundai HB20 passa a custar R$ 39.040,00. Ele vem com todos os itens da versão Comfort Plus mais ABS, farol de neblina, volante com regulagens, retrovisor elétrico, roda de alumínio aro 14, rádio e pintura metálica.

O Toyota Etios, que leva a vantagem de começar com motor 1.3, não oferece, por outro lado, vários equipamentos, como rodas de liga leve, volante com regulagem de altura, retrovisor elétrico, bancos com regulagem de altura e computador de bordo. E custa R$ 38.790,00

Já o Gol, com todos os equipamentos, inclusive pintura metálica, mais o sensor de estacionamento custa R$ 37.486,00.

HB20 e Etios chegam com o apelo da novidade, o design moderno de um, a confiabilidade na marca do outro, o status que ambos oferecem ao consumidor que quer estar na moda. Por isso o velho Gol pode até ser uma opção menos emocionante, mas o comparativo mostra claramente que ele oferece mais por menos e por isso tem tudo para continuar dominando a base do mercado brasileiro.                                             

 Comparativo: Gol x HB20 x Etios

Hyundai HB20 / VW Gol G6 / Toyota Etios	Hyundai HB20	VW Gol G6	Toyota Etios
Versão	1.0 Comfort	1.0 I-trend	1.3 X
Preço oficial - básico	R$ 31.995,00	R$ 30.657,00	R$ 33.490,00
Procedência	Brasil	Brasil	Brasil
Garantia	5 anos	1 ano	3 anos
Dimensões
Motor	1.0	1.0	1.3
Potência (cv)	75	76	90
Comprimento (mm)	3.900	3.895	3.770
Largura (mm)	1.680	1.649	1.695
Altura (mm)	1.470	1.463	1.510
Distância entre eixos (mm)	2.500	2.465	2.460
Porta malas (Lts)	300	285	270
Peso em ordem de marcha (kg)	1.007	947	940
Desempenho
0-100 km/h	15,9	12,9	-
Velocidade máxima (km/h)	157	166	-
Tanque combustível (Lts)	50	55	45
Equipamentos
ABS	op	op	s
Air bag motorista e passageiro	s	op	s
Alarme	op	op	op
Ar condicionado	s	op	op
Bancos com regulagem de altura	s	op	nd
Bancos de couro	nd	op	nd
Câmbio automático	nd	nd	nd
Computador de bordo	s	s	op
Direção Hidráulica	s	s	s
Faróis de neblina	op	op	nd
Luz de Freio Brake Light	s	s	s
Pintura metálica	op	op	s
Radio CD/MP3	op	s	op
Retrovisores elétricos	op	op	nd
Rodas de liga leve	op	op	nd
Sensor luminosidade	nd	op	nd
Trava elétrica	s	s	op
Vidros elétricos	s	s	op
Volante com regulagem de altura	op	s	nd
Volante revestido de couro	nd	op	nd